Os sistemas de refrigeração dos motores de médio/grande porte, vêm na sua grande maioria equipados com filtros para o tratamento do calcário e de outros sedimentos. Uma grande maioria destes filtros incorporam químicos para estes tratamentos, e outros também com anti-congelante. Perante a capacidade de água de refrigeração dos motores e dos tratamentos pretendidos, assim se devem ajustar os respectivos filtros de substituição.
